电池板块正迎来“政策锚定+排产火热”的双重驱动时刻。政策顶层设计落地、产业排产持续超预期、估值与配置压至历史低位——三大变量共振,这不是简单的超跌反弹,而是中期行情的起点。
政策端:首个国家级电池专项规划落地,锚定三条技术主线
9月28日,工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,明确提出到2030年全 固态电池 初步实现规模化应用,长寿命 锂电池 循环寿命达到15000次。这是首次从国家五年规划层面系统谋划新型电池产业,将产业竞争与能源转型、新质生产力培育统筹起来。
含金量最高的硬指标在于长寿命锂电池循环寿命目标15000次,较当前行业最高约12000次的水平实现显著跃升,直接打开 储能 长时化应用空间,板块中长期成长曲线被重新拉高。
产业端火速跟进。10月8日,国内 新能源车 企业集中发布多项2026年固态电池设备采购项目,涵盖研发、制备、检测等核心环节,规划2026年完成0. 5G Wh中试线投产、2027年正式启动全固态电池装车示范。另一家新能源车龙头此前披露,计划于2027年前后启动全固态电池批量示范装车应用,预计2030年后实现大规模上车。设备与材料环节将率先收获订单红利。
景气端:排产“淡季不淡”,需求引擎多点开花
产业链反馈显示,10月6家电池样本企业排产合计214.6GWh,同比增长57%、环比增长4%;正极、负极、 电解液 排产同比增幅均超过48%,锂电需求韧性显著。 东吴证券 预计2026年锂电需求增速达35%至40%,2027年仍有25%以上增长,海外储能与动力需求构成主要增量来源。
终端需求多点开花。乘联会数据显示,9月新能源乘用车批发预估167万辆,同比上涨12%,环比提升11%。储能与出海接力增长,东吴证券研报预计2026年全球储能装机需求达588.2GWh、同比增长约62%,2027年将进一步增至867.3GWh。国内储能采招同步放量,2025年9月新增招标量14.73GW/41.54GWh,同比增长96%,EPC招标规模创历史新高。
估值端:“三低”格局叠加涨价信号,反弹一触即发
国证储能电池指数估值已回调至20倍左右PE区间,指数PE-TTM处于近3年16%分位。在产业基本面持续向好的背景下,近期指数的超跌提供了较高的安全边际。
悲观预期已获较充分定价。锂价走弱、去库压力、2027年供需分歧等担忧逐步消化。
涨价信号同步浮现。锂电 铜箔 加工费已启动提价,负极材料价格较2025年四季度上涨约800至1000元/吨,铜箔、隔膜等环节的二轮涨价有望近期落地,叠加龙头企业三季度业绩预计环比高增,盈利拐点渐行渐近。
储能电池ETF嘉实(159052)作为一篮子布局储能电池的工具化产品,覆盖沪深北交易所储能电池相关上市公司。据iFinD数据显示,截至2026年9月30日,国证储能电池指数前十大权重股分别为 亿纬锂能 、 宁德时代 、 阳光电源 、 麦格米特 、 德业股份 、 英维克 、 国轩高科 、 欣旺达 、 科达利 、 鹏辉能源 ,前十大权重股合计占比59.83%。(以上仅作为指数前十大成分股列示,不构成任何形式的个股推荐或投资价值评判)
注:储能电池ETF嘉实无申购费、赎回费、销售服务费,申购赎回代理机构可按照不超过0.5%的标准收取佣金,其中包含证券交易所、登记结算机构等收取的相关费用。
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